（2）用连接器连接的多跨连续预应力筋的孔道灌浆，应张拉完一跨再灌注一跨，严禁在各跨全部张拉结束后一次灌浆； （6）张拉时应有安全保护措施，张拉千斤顶后不能站人； 
本标准自实施之日起代替JG/T 301 3 1994《预应力混凝土用金属螺旋管》。JT/T 529-2004 预应力混凝土桥梁用塑料波纹 对发现销售轮胎的标志标识不能满足产品品质法要求的，责令经营者及时改正；涉嫌严重质量问题的，依法进行调查处理。美国俄勒冈州立大学日前宣布，该学校科研人员正在开发一种以植物选取物为主要原材料的轮胎强化材料。新型材料不单能提高轮胎的性能，并且有助于降低车辆的能耗。
轮胎油耗为汽车的20%～30%，使用绿色轮胎每年可节省200亿升汽油。倘若我国当前行驶的轮胎如全部采用绿色轮胎，则每年可节油41万吨，带来30余亿元的经济效益。橡胶与轮胎工程技术研发中心决策会研究员、橡胶工业协会助剂专业会名誉理事长许春华对化工报记者说，添强化量白炭黑的轮胎才能符合绿色轮胎的，而普通白炭黑的分散性较差，制约了绿色轮胎的发展。
毋庸置疑，环保在我们未来的生活中将越来越受到。环保轮胎产业化对能耗、保护、、成本都具备重大意义。在这一轮环保浪潮中，国内的轮胎企业尚无上乘的，而国外轮胎巨头则推出新技术并将其产业化。尽管华南理工大学在2005年7月就成功解决了天然橡胶和聚氨酯的结合问题，用此技术的新型环保轮胎在当年美国拉斯维加斯的汽车零部件展览会造成了轰动，但其产业化直至当前才开始提出，这很值得我们反思。
违反以上声明者，本网站将追究其相关。为了保证行业自律结果，提出了不溶性硫磺含量、油含量、105℃和120℃的热性4项必须检测的项目。从表3的数据，及其3家比对实验室的检测数据来看，120℃的热性数据出现了几个异常误差，并且是不相同的3个实验室和不相同的品牌的样品。
他表示，综合实力跻身中国轮胎行业前六强的兴源集团能再次和享有橡胶界黄埔声誉的青科大联合，感到十分高兴。校企合作既是举足轻重，又是长远之计。校企合作的有机结合，为企业培养实用价值人才提供了广阔舞台。将以此为机会，依靠青科大的教育优势，努力为企业培养更多实用型人才，实现优势互补、资源共享，加快企业更好更快发展。
但当前河南及附近的山西、陕西、河北等省份都没有级的轮胎检测中心，建设轮胎校验中心，不单可以服务本地轮胎?文传电讯莫斯科5月30日讯，关税同盟会在近召开的会议上确定了汽车新轮胎进口关税的海关分类代码。此前新车轮胎在进口时没有根据轮胎直径进行分类。 公司名称：衡水长桥工程橡胶有限公司公司地址：河北省衡水滨湖新区
