聚乙烯单向拉伸塑料土工格栅是以高密度聚乙烯（HDPE）为原料，经塑化挤出板材、冲孔、加热、拉伸而成。通过拉伸导致之前分布散乱的链形分子重新定向而呈线性状态，充分提高了格栅的抗拉强度和刚性。将其铺设在土壤中，通过格栅网孔与土体之间的咬合和互锁作用，产生了一个高效的应力传递机构，使局部载荷能快速有效扩散到大范围的土体中去，因此实现降低局部损坏应力，提高工程使用寿命之目的。

2.土工格栅低伸长率的高抗张强度：土工格栅材料是玻纤和玻纤的拉伸强度是十分高的，土工格栅厂家，其他比普通金属纤维。虽然它的高模量，变形的高电阻，以小于3%的断裂伸长率。3，土工格栅没有常年蠕变：作为提高材料，具备在常年负荷的情况下抵御变形的能力，即抗蠕是十分关键性的，玻纤不蠕变，以保证本产品可保持长-term性能。8，土工格栅疲劳开裂：土工格栅在沥青表面，所述轮可以通过在该区域上的力之间的两个缓冲区获得的压缩和拉伸应力分散路面时，应力逐步变化不是突变体，所述突变降低应力在沥青表面的损坏。

聚乙烯单向拉伸塑料土工格栅的突出特点是在常年持续载荷影响下变形（蠕变）的倾向很小，抗蠕变高强度大强于其它材料的土工格栅，对于提高工程使用寿命具备很关键性的作用。 本产品适合于修建公路、铁路以及江河湖海岸边的加筋档土墙、大坝、桥面、陡坡及土工格室等工程。其作用是可提高档土墙或大坝的承载力，增加使用寿命，降低占地面积，施工时间短，降低造价，减小维修费用。 造成差别的原因重点是试验方法不尽相同所致，显著的制约着土工格栅在土木工程领域的推广应用。早期及时的跨领域扩张接缝深深度必须严格符合设计要求，弱的早期收缩裂缝的部分之前发生。如果需要，诱导裂缝也考虑增加设置在收缩缝混凝土板木材的底部横向位置，因此使弱部的更显著效果。铺设砂石包装垫20-30公分的第二层，奶昔盖板，和静压辊4和各振动轧制的推移，以测试它的密度为不能小于90%。当老路基拓宽，应符合下列规定：应填写使用同样的老路还是选择透气性好的土壤。 用途： 单向拉伸塑料土工格栅是一种高强度度土工合成材料。广泛使用在大坝、隧洞、码头、公路、铁路、建筑等行业。 其主要用途如下： 1. 提高路基，可有效分配扩散载荷，提高路基的稳定性和承载力，增加使用寿命； 2. 可承受很大的交变载荷； 3. 预防路基础材料料流失导致的路基变形、开裂； 4. 使挡土墙后的填土自承能力提高，降低挡土墙的土压力，节约费用，增加使用寿命，并降低维修费用； 5. 组合喷锚混凝土施工工艺进行边坡维护，不单可节约30%—50%的投资，而且可以施工时间短一倍以上； 6. 在公路的路基和面层中加入土工格栅，可以降低弯沉，降低车辙，推迟裂缝出现时间3—9倍，可降低结构层厚度达36%； 7. 适合于各种土壤，无需异地取材，省工节约时间； 8. 施工容易快捷，可明显降低施工成本。

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